lundi 15 octobre 2012

RDV aérien

Le Nacira 810 avec un extra 330 de l'équipe de voltige
   Jusqu'à présent, seul Groupama 70 (vainqueur de la Volvo Ocean Race) eu l'honneur d'être survolé par les avions des équipes de démonstration de l'armée de l'air. Aujourd'hui, le Nacira 810 "Tout le Monde Chante contre le cancer", bien que 3 fois plus petit, mais tout juste auréolé de son titre de Champion de France Voile Classique Tour Mini 650, a lui aussi eu droit à ce fabuleux rendez vous aérien. Il aura juste fallu aux avions quelques minutes de plus pour trouver ce petit point blanc perdu dans l'immensité bleu, un peu plus dur à repérer que le grand bateau vert !

   So far, only Groupama 70 (winner of the Volvo Ocean Race) had the honor of being overflown by aircraft demonstration teams in French Air Force. Today, Nacira 810 "Tout le Monde Chante contre le cancer", although three times smaller, but just crowned its French Champion Voile Classique Tour Mini 650, has also been entitled to this fabulous air rendez vous. Few minutes more for the pilots to find this little white dot lost in the immensity blue, a little harder to find than the big green boat!

lundi 1 octobre 2012

Exploit : de L'Orient vers le nouveau monde

C'est une première, et pas de moindres, que Rodolphe Victorri, propriétaire du Nacira 830 a réalisé l'été dernier. En effet, Rodolphe, architecte de profession et navigateur passionné, s'était lancé le défi de ramener son Nacira "Shanawdithit" à la maison par la mer. Ce qui dans son cas revêt une dimension aventureuse particulière, puisque Rodolphe a posé ses pénates il y a bien longtemps dans un archipel méconnu : St Pierre et Miquelon.
Ce qui résonne en premier lorsque l'on évoque ces îles, ce sont les "Terre Neuvas", ces marins qui s'aventuraient autrefois sur les bancs de Terre Neuve pour y pêcher la morue. Aujourd'hui, ces pêcheurs ont quasiment disparus, mais les conditions de navigation sont restées extrêmes. La brume, les embruns givrants, le vent qui ne s'aventure qu'épisodiquement en dessous de 20 noeuds, ont forgé les légendes de ces côtes magnifiques mais inhospitalières.
Mais il en fallait plus pour "refroidir" Rodolphe, habitué des lieux, rêvant au passage des marins des nombreuses "Quebec - StMalo" que lui aussi aborderait son rivage par la mer, mais depuis l'orient s'il vous plait. Après une saison de course en Bretagne, beaucoup d'entrainement et de préparation, et peut être aussi une "gentille" petite boule au ventre, Rodolphe a pris la mer le 3 juillet pour un galop d'essai vers les Açores, escale de cette Transat un peu extrême pour un bateau de 6,50m. Cet arrêt sur Terceira, aux Açores, sera l'occasion pour Rodolphe de retrouver son épouse et lui offrir une petite virée dans l'archipel portugais. Il est aussi question de parfaire la préparation du bateau pour le morceau de bravoure final.
Et c'est ainsi que Rodolphe boucle le 8 aout 2012, une magnifique Transat en solitaire vers St Pierre et Miquelon et ses latitudes tumultueuse à la barre de son Nacira 650, offrant au petit monde des "Minis" une première qui montre, si besoin est, les incroyables qualités hauturières de ces petits bateaux de 6,50m, qui traversent les océans en offrant le plaisir de surf à près de 20 noeuds.


lundi 17 septembre 2012

Les Sables Les Açores : un Nacira à chaque première place

Les Sables Les Açores Les Sables, course en solitaire de 2500 milles entre la Vendée et l'ile de Faïal aux Açores s'est achevée fin aout par la victoire du Nacira 810 "Tout le Monde Chante contre le cancer" aux mains d'Aymeric Belloir. Sur la flotte des 28 bateaux engagés en série, 5 Nacira 650 étaient présent et ont fait la démonstration des excellentes qualités du bateau, se plaçant systématiquement sur la plus haute marche du podium.


810 (Aymeric Belloir) : Victoire prologue et général, 2ème des 2 étapes
824 (Justine Mettraux) : Victoire sur la 1ère étape
819 (Simon Koster ) : Victoire sur la 2ème étape

La course a offert aux skippers et à leurs montures des conditions particulièrement variées et éprouvantes. Une première étape aux allures de course de montagne, avec pour entrée en matière la négociation d'un front assez musclé, puis presque 10 jours de près, entrecoupés de courtes périodes sans vent.
Quant à la deuxième étape, ce fut un long sprint au portant dans 25 à 30 noeuds, rythmé par de longs surfs sauvages, le manque de sommeil et de violentes sorties de route.
Au final une course très complète, qui sacre des marins polyvalents, prouve une nouvelle fois qu'en matière de course au large les marins suisses n'ont rien à prouver, et démontre le fabuleux potentiel du Nacira à toutes les allures.

Pour retrouver le récit de la course, rendez vous sur le site :http://www.lessables-lesacores.com
 


Les Sables Les Açores Les Sables, solo race of 2500 miles between the Vendée and the island of Faial in the Azores was completed in late August by the victory of Nacira 810 "Tout le Monde Chante contre le cancer"" in the hands of Aymeric Belloir. Among the fleet of 28 boats engaged in production boats, 5 Nacira 650 were present and demonstrated the excellent qualities of the boat, placing consistently on the highest step of the podium.
 
810 (Aymeric Belloir): Victory general
and proam,  second on both legs
824 (Justine Mettraux): Win leg1
819 (Simon Koster): Win leg2 

 The race has offered to skippers and their boats conditions particularly varied and challenging. A first step that look like mountain stage, with input negotiating a front quite muscular, almost 10 days and sailing upwind with short periods of no wind.
As the second step, it was a long downwind sprint in 25-30 knots of wind, punctuated by long
wild surfs , lack of sleep and severe output drive.
Finally a
very complete race , which crowns versatile sailors , proving once again that when it comes to offshore racing, Swiss sailors  have nothing to prove, and demonstrates the tremendous potential of Nacira at all points of sailing.

To find the story of the race, visit the website  lessables-lesacores.com
 

crédit photo : B.Gergaud

mercredi 25 juillet 2012

Prologue Les Sables Les Açores : Nacira 1/3/4/5

Petit temps de demoiselle et cagnard d'enfer sur ce prologue de la course Les Sables Les Açores aux Sables d'Olonne, ce 25 juillet. Malgré tout une légère brise a permis aux 38 Minis de régater et offrir aux estivants un joli spectacle. Les organisateurs ayant judicieusement mis en place un beau bord de spi le long de la côte vendéenne.
Bon résultat des Nacira, avec la victoire du 810 "Tout le Monde Chante contre le Cancer" aux mains de Aymeric Belloir, épaulé pour la circonstance par Jean Yves Jaffrezic. A saluer la belle performance du Dingo1 de David Genest qui prend la seconde position, avant les Nacira 833 de Damien Cloarec (3ème),  824 de Justine Mettraux (4ème) et  819 de Simon Koster (5ème).
Le départ est prévu le dimanche 29 juillet, en direction de Horta aux Açores.

Crédit Photo : Bernard Gergaud

lundi 25 juin 2012

Nouveau record sur la Chrono 650

C'est officiel, le Nacira 650 "GO4IT" de Simon Koster a détrôné Antoine Debled et Francisco Lobato autour de l'île de Groix. Le nouveau record est de 3 heures 07 minutes et 56 secondes. Pour retrouver en détail cette épreuve croustillante et originale, c'est ICI.
Bravo Simon.

vendredi 15 juin 2012

Trophée Map et Mini Fastnet : Nouveaux succès des Nacira

La saison Mini est bien lancée et ce sont deux courses majeures du circuit qui viennent de s'achever à Douarnenez. Et c'est un nouveau succès des Nacira, toujours bien placés sur le podium.

Sur le Trophée Map, remporté par Renaud Mary très en forme cette saison, Damien Cloarec sur le Nacira 833 remporte la deuxième place. Le Mini Fastnet consacre une nouvelle fois le duo Suisse Justine Mettraux / Etienne David sur "Teamwork", déjà vainqueur de la Demi Clé 650. Damien Cloarec est cette fois 3ème, épaulé par Stéphane Gresset. Ce sont donc 2 Nacira sur le podium. Bravo à tous les équipages pour ces formidables performances.



Mini season is well underway and have two major races of the circuit that has just been completed in Douarnenez. And this is another success of Nacira, always well placed on the podium.

Trophée Map, won by Mary Renaud , Damien Cloarec Nacira the 833 came in second. The Mini Fastnet again devotes the Swiss duo Justine Mettraux / Etienne David on "Teamwork", already winner of the Demi Clé 650. Damien Cloarec is the third , assisted by Stéphane Gresset. So these are two Naciras on the podium. Congratulations to all crews for these great performances.

Crédit Photos : Gildas Hémon / Kérys

jeudi 24 mai 2012

Les impressions de Fabrice Sorin, propriétaire du Nacira 781, sur la Transat Charente Maritime Bahia 2012

     
Comment s'est passé cette Transat ? 

C'est une Transat qui a été marquée par une météo peu habituelle à cette saison de l'année sur l'Atlantique. Sur la 1ère étape le dégolfage c'est fait dans les petits airs avec des vents faibles et très variables en direction. La seconde partie de cette étape a été pour moi plus musclée avec la traversée de 2 fronts que j'ai volontairement été cherché à l'Ouest pour trouver la bascule si désirée qui n'est jamais venue, résultat 48 heures avant l'arrivée à Madère en 3ème position, mais j'ai fini au près bâbord amure quand mes camardes de jeux plus à l'Est finissaient débridé. Résultat une piètre 12ème places pas vraiment dans les objectifs.
La deuxième étape a été passionnante, là encore les conditions météo d'Alizées n'étaient pas au rendez-vous, beaucoup d'orages violents des rafales jusqu'à 50nds, avec de nombreux changements de voiles. Après la ZIC mon positionnement sur la flotte était plutôt favorable, étant plus à l'Est je pouvais envoyer mon gennaker et ainsi profiter de l'Alizées de Sud-Est plus tôt que la majorité de la flotte. Je savais également que le Nacira grâce à son bouchain irait beaucoup plus vite que les Pogo 2. Malheureusement c'était sans compter sur des soucis de safrans dès que j'ai commencé à attaquer sous gennaker. La seule solution a été de réduire la toile et de voir tranquillement mes petits camarades qui ont fini 1er et 2ème partir. A la final j'arrive 8ème sous 45nds avec une très grosse déception. 
 
Quel bilan tires tu de ton expérience sur le circuit mini ? 
 
Voici maintenant 12 ans que je cours sur le circuit et à chaque nouvelle épreuve, c'est la même étincelle qu'au premier jour. C'est probablement les seules courses qui permettent de mélanger amateurs et professionnels et d'acquérir de nombreuses connaissances, techniques, psychologiques, nutritionnelles, médicales ... Mon statu de pur amateur ne me permet pas de passer suffisamment de temps sur l'eau et de progresser rapidement mais les nombreux milles en solitaire effectués depuis toutes ces années me permettent parfois d'accrocher les meilleurs, et là c'est que du bonheur. 
 
Comment analyses tu ton choix d'avoir opter pour le Nacira ?

En 2009 quand j'ai décidé d'acheter un autre mini, je ne me voyais pas repartir sur un Pogo 2 et malheureusement je n'ai pas suffisamment de temps pour naviguer en proto. J'ai trouvé le Nacira intéressant avec son bouchain et son plan de pont très réussi. Après 3 ans, ce choix c'est révélé positif et la famille Nacira n'a pas fini de grandir avec une concurrence quasi inexistante. 
 
Quels sont tes souvenirs impérissables avec ton bateau ?

Un retour de Transgascogne au près avec le couteau dans les dents et ne jamais rien lâcher.
Une arrivée par 35 - 40nds sous spi dans la baie de Salvador
Les magnifiques surfs à 18nds sous spi une nuit de pleine lune sur une houle longue et portante
Un départ de Transat à La Rochelle avec sur un bateau accompagnateur les 40 salariés de ma société Cartoffset et j'ai compris dans leurs regards la puissance de l'émotion et la passion que pouvait susciter nos embarcations

Quels sont tes projets ?

Après avoir pris la décision de conserver mon bateau au retour du Brésil, je m'engage en 2012 sur 3 courses d'avant saison et les Sables Les Açores. Le nouveau parcours de la transat me tente pour 2013.
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mardi 8 mai 2012

La Trinité Plymouth : nouveau podium Full Nacira

Crédit Photo : S.Gaspari/Teamwork
Avec la victoire de TeamWork (Justine Mettraux et Milan Kolacek) sur la nouvelle course en double (La Trinité Plymouth : 280 milles), c'est un nouveau succès pour la classe des Nacira sur le circuit des Mini 650 de série. Justine et Milan coupe la ligne d'arrivée en vainqueurs le lundi 7 mai 2012 à 20h57, tandis que l'on retrouve à la 2nde place son compatriote Simon Koster (GO4IT) épaulé par Nils Palmieri, puis 38 minutes plus tard Eric Cochet et Davy Beaudart (Cocoche Minute).
Ils rééditent la performance de la Demi Clé en offrant au Nacira toutes les places du Podium. On retrouve aussi Damien Cloarec et Stéphane Gresset à la 5ème place sur le tout dernier Nacira mis à l'eau (à la dernière minute car le bateau a touché l'eau moins de deux jours avant le départ, ce qui prouve la qualité de l'équipage et le degré de finition du bateau sortie de chantier).
La flotte a profité d'un vent de sud sud ouest d'une quinzaine de noeuds pour longer la pointe bretonne, puis traverser la Manche au portant pour rejoindre Plymouth. Les coureurs ne pouvaient rêver mieux pour cette première édition organisée par la Société Nautique de la Trinité sur mer sous l'égide de Yves Le Blévec.

With the victory of TeamWork (Mettraux Justine and Kolacek Milan) on the new double-handed race (Plymouth-La Trinité sur mer: 280 miles) is another success for the class of Nacira on the 650 Mini Circuit (production boats). Justine and Milan cut the finish line as winners Monday, May 7, 2012 at 8:57 p.m., while found in 2nd place his compatriot Simon Koster (go4it) supported by Nils Palmieri, then 38 minutes later Eric Cochet and Davy Beaudart (Cocoche Minute).

They reissued the performance of the Demi Clé offering to
Nacira all places of Podium. We also find Damien Cloarec and Stephane Cresset in 5th place on the latest Nacira launched (at the last minute as the boat hit the water less than two days before departure, which proves the quality of crew and the finishing of the boat out of the yard).

The fleet took advantage of a southwesterly wind of fifteen knots to skirt the tip of Brittany, then
downwind across the Channel to join  Plymouth. The sailors could not ask for more for this first edition organized by the Société Nautique de la Trinité sur mer under the aegis of Yves Le Blévec.

La Trinité Plymouth (20 partants) classement Nacira
1er : TeamWork (Justine Mettraux / Milan Kolacek)
2ème : GO4IT (S. Koster / N.Palmieri)
3ème : Cocoche Minute (Eric Cochet / Davy Beaudart)
5ème : Damien Cloarec Cherche Sponsor (D.Cloarec / S.Cresset)
9ème : Netwerk (B.Bossyns/K.Willaert)
10ème : Shanawdithit (R.Victorri/J.M.Odriozola)

mercredi 25 avril 2012

Select 650 2012 : Nouvelle victoire du Nacira 650


Après le coup de tonnerre du podium de la Demi Clé, on retrouve à nouveau un Nacira 650 sur le podium, et en première position qui plus est : il s'agit de "Tout le Monde Chante contre le cancer" skippé par Aymeric Belloir. On retrouve un autre Nacira à la 5ème place, Simon Koster sur "Go 4 it". Des conditions bien musclées lors de cette Select 650 2012, sont à l'origine de nombreux abandons. 

Depuis 2011, ce sont pas moins de 5 podiums et 4 victoires pour les Nacira. En 2012, toujours plus présent sur le circuit, ils continueront sans aucun doute de faire parler d'eux . D'autant plus qu'il est à présent indéniable que le bateau est performant dans toutes les conditions (pour rappel, la Transgascogne retour était un long bord de près dans du vent très léger, quand cette Select 650 fut une course de baston enchainant près et portant dans la brise). La polyvalence du bateau semble maintenant faire l'unanimité, et ses points forts ont été révélés lors de la Demi Clé (domination sans partage du Nacira 650).

Prochaine course le 7 mai : La Trinité - Plymouth en double.

Crédit Photo : B.Bouvry / CNBPP

After the thunder of the podium in Demi Clé we again find a Nacira 650 on the podium in first place : "Tout le Monde Chante contre le Cancer" skippered by Aymeric Belloir. We find another Nacira in 5th place, Simon Koster on "Go 4 it." Extremely strong wind at this Select 650 2012, is causing many retirements.

Since 2011, no fewer than five podiums and 4 wins for Nacira. In 2012, increasingly present on the circuit, they will no doubt continue to be at first place. Especially since it is now undeniable that the boat is performing well in all conditions (remember, the Transgascogne return was a long upwind in very light wind, when the Select 650 was a race upwind and downwind with strong breeze). The versatility of the boat now seems to be unanimous, and strengths were revealed during the Demi Clé  (undivided domination of Nacira 650).

Next Race May 7: The Trinity - Plymouth in two handed.

lundi 16 avril 2012

Carton plein des Nacira sur la Demi Clé 650 2012

C'est un fait historique, après avoir occupé de nombreux podiums sur la saison 2011, le Nacira 650 a bousculé la suprématie du Pogo2 avec un podium 100% Nacira sur la Demi Clé 650 2012 qui s'est achevé hier matin, . Ils étaient donc 9 Nacira au départ de Locmiquélic le samedi 14 avril, et l'on retrouve 4 d'entre eux dans le top10, dont toutes les places d'honneurs. La victoire revient à Justine Mettraux et Etienne David sur Team Work, qui précède le GoforIt de Simon Koster et Loïc Forestier, deux équipages 100% Suisse. Les conditions n'avaient rien de Lémaniques, ce qui prouve une fois de plus la qualité des marins suisses. Le troisième bateau est Samy, de Yann Sommer de Gélicourt et Damien Cloarec. A noter que Damien sera l'heureux skipper du prochain Nacira à sortir du chantier, fin avril.

Bravo une fois de plus à tous les équipages pour ce podium 100% Nacira.

This is a historical fact, after having held numerous podiums on the 2011 season, the 650 Nacira threatened the supremacy of Pogo2 podium with a 100% Nacira on Demi Clé 650 2012 which ended yesterday morning. So they were leaving nine Nacira Locmiquélic Saturday, April 14, and found four of them in the top10, including all places of honor. Victory goes to Justine Mettraux and Etienne David on Team Work, which precedes the GoforIt Simon Koster and Loïc Forestier, two crews Switzerland 100%. The conditions were anything but Lémaniques, proving once again the quality of Swiss sailors. The third boat is Sammy, Yann Sommer Gélicourt and Damien Cloarec. Note that Damien will be the  skipper of next new Nacira (handover in late April).

Congratulations
again to all the crews for this 
100% Nacira  podium.

samedi 7 avril 2012

Mise à l'eau des Nacira 16 et 17

 Le mercredi 4 avril, le Nacira 830, 17ème exemplaire de la série, a touché l'eau sous le regard ému de son propriétaire Rodolphe Victorri, résident de St Pierre et Miquelon. Deux semaines avant lui, le Nacira n°16 de Yann Sommer de Gélicourt prenait contact lui aussi avec l'élément liquide. Dans quelques jours, ce sera au tour du 18ème exemplaire de rejoindre ses petits camarades. La production en série du Nacira, dont les victoires sur le circuit 2011 ont marqué l'avènement, est définitivement lancée et la chaine de production du chantier FR Nautisme pleinement opérationnelle et performante.

La réussite de la série est marquée par la présence de plus en plus marquée des Nacira 650 sur les courses du circuit 2012, avec pour les premières inscriptions, pas moins de 8 bateaux sur la Demi Clé et 10 bateaux sur la Select 650. C'est une véritable réussite pour le chantier FR Nautisme dont il faut saluer la qualité du travail, et l'implication de toute l'équipe. Ils ont rendu possible la délicate équation de livrer un bateau de série en qualité custom.


Launching of Nacira 16 and 17


Wednesday, April 4, the Nacira 830, 17th copy of the series, hit the water in the sight of his owner moved Rodolphe Victorri , a resident of St Pierre and Miquelon. Two weeks before him, the No. 16 Nacira owned by Yann Sommer de Gélicourt also made ​​contact with the liquid element. In a few days, it will be the turn of the 18th copy of joining his classmates. Mass production of Nacira, whose victories on the circuit in 2011 marked the advent, is finally launched and the chain of production of the yard FR Nautisme fully operational and efficient.

The success of the series is marked by the presence of increasingly sharp Nacira 650 racing circuit 2012, for early registration, no fewer than eight boats on the Demi Clé and 10 boats on the Select 650. This is a real success for the yard FR Nautisme that should be praised by the quality of work, and involvement of the entire team. They made ​​possible the delicate equation to deliver a production boat as custom quality.

 

vendredi 2 mars 2012

Justine Mettraux, skipper du Nacira n°15 "TeamWork"

Photo : © Stéphanie Gaspari/TeamWork
Considérée comme l’un des espoirs de la navigation hauturière helvétique, la navigatrice genevoise rejoint les rangs de l’équipe de course au large TeamWork, qui s’était illustrée l’an passé en remportant la Transat 6,50. Justine Mettraux naviguera sur un voilier de série en passe de devenir une référence : le Nacira 650



Le nouveau voilier de Justine Mettraux TeamWork a été baptisé ce week-end à Lorient en compagnie de Philippe Rey-Gorrez, président de l’entreprise, d’Etienne David, responsable des projets voile chez TeamWork, ainsi que de la famille de Justine, dont le père est également le parrain du bateau.
Née en 1986, Justine Mettraux peut aujourd’hui être considérée comme l’un des espoirs Suisses de la régate hauturière. Elle s’investit à 100 % dans cet ambitieux projet depuis le début de l’année et a même pris ses quartiers à Lorient, nouveau pôle incontournable de la course au large en France. Navigatrice d’expérience malgré son jeune âge, elle collectionne les succès sportifs depuis plusieurs années, avec plusieurs victoires et podiums en championnats nationaux de Surprise ; une victoire au championnat d’Europe de Esse 8,50 ; une victoire au Bol d’Or Mirabaud ainsi que trois participations au Tour de France à la voile. Elle possède par ailleurs de sérieux acquis en navigation hauturière. Elle a déjà traversé le Pacifique Sud dans le sens Ouest-Est, et a navigué entre le Rio de la Plata et les très éprouvants canaux de Patagonie.
Justine Mettraux a commencé son programme d’entraînement fin janvier et s’entraîne via la structure Lorient Grand Large avec le coach très prisé Tanguy Le Glatin (Gitana Team, Dee Cafari, Sam Davies,…). «Justine a un excellent potentiel » confie Tanguy, qui a déjà pu observer la navigatrice pendant deux journées de prise en main sur son bateau. « On sent qu’elle a encore des habitudes liées au multicoque, et elle va devoir s’habituer au Mini. Mais elle a déjà de très bonnes bases, et va très vite au portant ».
Justine Mettraux reste quant à elle plutôt prudente sur ses premières évaluations : « Je ne me fixe pas d’objectif à ce stade de ma préparation. Je vais attendre les premières confrontations en avril pour me situer par rapport au reste de la flotte. Mon expérience me laisse penser que j’ai ma place et que je peux me démarquer, mais je ne veux pas brûler les étapes, ni me mettre trop de pression à ce stade. Je constate simplement que j’ai beaucoup de plaisir, ce qui me conforte dans le choix de me lancer dans cette aventure. »
Philippe Rey-Gorrez, le président de TeamWork, considère ce projet comme une continuité : « Nous sommes engagés dans la classe Mini depuis 2005, et David Raison a remporté la Transat 6,50 sur TeamWork Evolution à la fin de l’année dernière. Partir avec un voilier de série et une jeune régatière représente un nouveau défi, toujours cohérent avec notre philosophie ».
Etienne David, qui a disputé la Transat 6,50 2011 sur TeamWork (7ème au général) va faire profiter Justine de son expérience. Il compte la soutenir ponctuellement dans la gestion de sa préparation en participant notamment avec elle à la première course en double de la saison. « J’ai découvert Justine lors du Tour de France à la Voile. J’ai été marqué par ses compétences de marin et de régatier. Sa ténacité hors du commun m’a par ailleurs toujours impressionné ».
Justine Mettraux prépare la Transat 2013 sur un Nacira, un voilier de série dessiné par les architectes Axel DeBeaufort et Alexis Muratet. Quinze unités ont été construites à ce jour. Le bateau devrait se placer comme nouvelle référence dans la classe après le célèbre Pogo II (plan Finot/Conq), qui mobilise les premières places en monotype depuis 2003. Le Nacira TeamWork porte le numéro de course 824.
Ce nouvel objectif de Transat 6,50 2013 s’intègre dans le projet TeamWork voile et montagne, lancé début 2010. Celui-ci comprend, en plus du Mini 6,50, l’ascension des 82 sommets alpins de plus de 4000 mètres (55 gravis à ce jour) et la saison de Ventilo M2, avec un bateau engagé et un partenariat dans l’organisation du championnat qui se nomme désormais Safram TeamWork Speed Tour.

Calendrier des courses de la première partie de saison 2012 en Mini 6,50 pour Justine Mettraux

14-15 avril : Demi-Clé (environ 150 milles en double)
21-25 avril : Pornichet Select (300 milles en solitaire)
6-8 Mai : course entre La Trinité et Plymouth (250 milles en double)
13-20 mai : UK Fastnet (Plymouth) (environ 600 milles en double)
31 mai – 2 juin : Trophée Marie-Agnès Péron (250 milles en solitaire)
10-16 juin : Mini-Fastnet (600 milles en double)
20 juillet – 26 août : Les Sables – Les Açores – Les Sables (2200 milles en solitaire)

Un parcours qualificatif de 1000 milles (1850 kilomètres) doit par ailleurs être effectué par Justine avant la course Les Sables-Les Açores. Ce parcours représente une boucle entre l’île de Ré et le Sud de l’Irlande.

Photo : © Stéphanie Gaspari/TeamWork

vendredi 10 février 2012

Les impressions de Pascal Chombart de Lauwe, propriétaire du Nacira n°1

"Certains disent que c'est la plus solitaire des transats, je dirais plutôt que c'est la plus solidaire."
Pascal Chombart de Lauwe sur Xanlite

Pascal, peux tu nous dire comment s’est passé cette Transat 650 LaRochelle-Bahia, un peu spéciale d'un point de vue météo ?

Rétrospectivement très bien, même si les conditions ont été particulières. J’ai eu l’impression de faire une transat à l’envers. Je m’attendais à trouver du vent fort dans le golfe de Gascogne, ce fut la pétole ; du portant suivi par des alizés à partir du Portugal, ce fut du près quasiment jusqu’à Madère. Et ainsi de suite, même si il y a eu des beaux surfs du début de la deuxième étape jusqu’au Cap Vert. L’arrivée au brésil après deux jours au près part 25 nœuds sous la pluie complète ce tableau.
La vie à bord s'est bien déroulée, je dors et je mange très bien en mer même lorsque le vent et les vagues s'acharnent contre nos si petits bateaux comme ce fut le cas tout au long de cette traversée. Les contacts avec les autres coureurs furent aussi d’excellents moment d’amitiés
La seule bonne surprise météo fut le passage du poteau noir sans la pose habituelle, après il faut le dire une belle baston de 12h avec des vents du sud entre 42 et 48 nœuds.

Après tout ces milles, quel bilan tires-tu de ton expérience sur le circuit mini ?

Sur ce dernier point mes expériences précédentes en mini m’ont été très précieuses.  Je connaissais déjà bien mon bateau pour avoir effectué avec Xanlite près de 9000 miles  dans des conditions parfois très difficiles (notamment qualification en mer d’Irlande, 36h par 35 à 40 nœuds au près, 5 fois le mat dans l’eau). Donc j'avais confiance dans la machine bien préparée. La première étape correspondait à des distances parcourues lors de différentes courses et qualification auxquelles j'avais participées, notamment "les sables les Açores" en aout 2010. Par contre, la seconde étape représentait une inconnue non pas sur le parcours déjà effectué en 2005 sur un bateau accompagnateur de la même course, mais sur le fait de passer plus de 3 semaines seul au milieu de nul part. Toutes les courses effectuées durant mes trois années sur le circuit mini en Nacira (plus quelques courses en pogo 2 les années précédentes avec ma fille Marine) m’ont permis de découvrir ou redécouvrir une passion qui ne m’avait jamais lâché depuis plus de 40 ans. L’ambiance de cette classe est extraordinaire et le niveau des « ministes » m’a obligé à faire des progrès rapidement si je voulais rester dans le jeu.

Comment analyses-tu ton choix d’avoir opté pour le Nacira ?


Lorsque Corentin Douguet m’a appelé pour me signaler qu’il lançait la fabrication d’un nouveau mini, je lui ai demandé les plans. Ceux-ci m’ont  immédiatement convaincu. Un bateau puissant avec une portance supérieure aux autres séries, un plan de pont intelligent et efficace, un aménagement cohérent, et surtout,… il est beau. Tous ces points se sont révélés encore plus justes en mer. Le Nacira650 est sensible, pointu, et  il m’aura fallu un peu de temps pour dompter la « bête ».  A la fin de la transat, je commençais à sentir comment exploiter pleinement son potentiel. Si je devais refaire d’autres courses, je pense que j’obtiendrais de bon résultat.

Quelles sont les souvenirs impérissables avec ton bateau ?


Comme tous les ministes, des surfs délirants. Lors du retour des Açores, je suis resté 8 heures à la barre avec 30 à 35 nœuds de vents portant,  sous deux ris et petit spi. Deux pointes à plus de 18 nœuds, l’impression que le bateau allait s’envoler. Mais pas une seule fois le bateau a enfourné, c’était finalement très rassurant. Aussi surprenant que cela puisse paraitre, durant la transat, le long du Portugal, au près par 15 à 20 nœuds de vent, ça tapait, ça mouillait, mais j’ai enfin réussi à le faire avancer mieux que la plupart des autre séries pendant plus de 24h. Je m’étais installé un petit coin douillet dans ma bannette, je lisais un bon bouquin et la « bête » avançait bien. Et bien d’autres encore, des couchers de soleil sous grand spi, et bien sur les dauphins et les oiseaux qui m’ont toujours accompagnés. Je finirais par mon dernier souvenir sur l’eau, mon arrivée à Salvador au petit matin. Un accueil merveilleux, ma femme, ma fille Lucile, mes amis,..le Brésil. Eric Tabarly disait que "le meilleur moment en mer, c'est l'arrivée au port". Donc il faut repartir pour encore et encore retrouver ce plaisir….

Tu as fait le tour en Mini, quels sont tes nouveaux projets ?

Participer à d'autres transats évidemment..
-Une transquadra dans 3 ans pour rejoindre les Antilles sur un JPK 10.10. Comme toutes les courses, la préparation nécessite au moins 2 ou 3 ans avec des épreuves qualificatives que j’envisage pour la plupart en double, mais je souhaite encore courir en solo. Le mini m’a fait découvrir combien j’aimais me retrouver seul au milieu de l’océan.
- Le mini va me manquer, mais à 54 ans ces petits monstres de plaisirs ne sont pas tout à fait raisonnables. Pour garder contact avec la classe mini, peut-être monter un équipage performant sur un bateau de course rapide pour accompagner une prochaine transat 650 en envoyant par iridium des photos et des films des concurrents au large.
       
"Le mini, une folie nécessaire !"
 Pascal Chombart de Lauwe
18ème Transat 650 2011

jeudi 26 janvier 2012

Livraison du Nacira N°15




Viriginia, artiste du rouleau.
  Vendredi 20 janvier, la dernière livrée des chantiers FR Nautisme a été livrée à son heureux propriétaire. Il s'agit de la quinzième unité à naviguer, ce qui augure d'une belle participation des Nacira aux courses de la saison qui s'annonce. 
Bravo à toute l'équipe du chantier qui a, une nouvelle fois effectué une superbe réalisation, encore et toujours scrupuleusement identique à la précédente. La fabrication du Nacira n'a plus aucun secret pour eux.

lundi 2 janvier 2012

Simon Koster, propriétaire du Nacira 11

Navigateur suisse, Simon est un nouveau venu dans le monde de la course en solitaire. Après de nombreuses années à naviguer en dériveur et quelques courses offshores et convoyages transatlantiques ces trois dernières années, Simon a commandé un Nacira (le 819) et fait le premier pas pour accomplir son rêve de réaliser une transat en solitaire et en course. Prenant possession de son bateau en juillet, il l'a ramené par la route vers la Suisse afin de finir la préparation de son petit bolide. Ingénieur électronique de formation, on imagine aisément que Simon a tout particulièrement soigné l'électronique du bord. 
Le bateau a tiré ses premiers bords sur le Lac Léman les premiers jours d'octobre. Le projet est de ramener son Nacira à Lorient courant mars, s'entrainer en mer en place du Léman, afin d'être fin prêt pour attaquer la saison 2012 avec la Demi Clé.

Simon Koster a sailor from Switzerland is fairly new to shorthanded racing. After years of dinghyracing, a couple of offshore races and transatlantic deliveries within the last three years Simon ordered nacira #11 (819) and made the first step to Realize his dream compete in a minitransat race. Having taken the boat back to Switzerland in July Simon proceed succesively of fitting deckgear, preparing the bottom of the boat and installing the electronics while working alongside as electronics engeneer. The boat hit the water the first time in Switzerland by the end of september. The plan is to get the boat back to lorient in march, train on the sea instead of the Swiss lakes for a couple of weeks before the season starts with the demi clé.