Fabrice Sorin dans le top 10

Auteur d'une route est pour passer le pot au noir, voici maintenant 3 jours que Fabrice Sorin navigue dans le top 10, la plupart du temps à une excellente 7ème place. Les coureurs sont maintenant à moins de 400 milles de Salvador et c'est une course de vitesse pure à laquelle se livre nos navigateurs. Il ne faut plus rien lâcher jusqu'à l'arrivée.

De leur côtés, Benoît et Pascal navigue respectivement à la 16ème et à la 19ème place. Il est à noter que Pascal, victime d'une avarie sur un de ses safrans, naviguait à ce moment là presque bord à bord avec Benoît. La réparation lui aura couté trois places, mais le voilà revenu à l'attaque et gageons le bien motivé à rester dans le top 20.

Sailing through the Doldrums with a risky east route, Fabrice Sorin get the top 10 for 3 days now. He is plotting at the 7th rank what makes a real performance for this pure amator. The top 10 is now less than 400 miles from Salvador and it is a real speed race to the end. They now have to give everything before finish !

Meanwhile Benoît Lenglet and Pascal Chombard de Lauwe are sailing respectively 16th and 19th. Pascal was close to Benoît before having a problem with one of his rudder. Repair cost him 3 ranks but he is now back in business, and surely motivated to finish in the top 20.

Abandon de Ulf Brandström

Après un arrêt forcé au Cap Vert pour un problème de safran, finalement assez benin, Ulf a été contraint à l'abandon pour raisons médicales. Suite à un problème au genou, il a subi une infection qui s'est généralisée à toute sa jambe. Profitant de son escale technique pour consulter, c'est un avis unanime du corps médicale qui l'a poussé à cette décision difficile mais néanmoins salutaire, car il pouvait y laisser sa jambe, voire plus !

Ulf est donc pour le moment hospitalisé à Mindelo, d'où il a organisé le rapatriement de son Nacira vers la Bretagne. Lui même va être rapatrié vers la Suède cette semaine ou son traitement se prolongera. "Je suis déçue d'arrêter là tant la course étaient palpitante. Quelle aventure ! et quelle plaisir de la  vivre sur mon Nacira, ce bateau est décidément épatant !"

Following a pit stop in Cape Verde to repair rudder problem, Ulf has finally to abandon the race for medical reasons. Having a pain in the knee, he consulted differents doctors who gave him all the same advise :  stay ashore and go to the hospital, his leg is infected, with a huge risk of blood poisoning. Hopefully he stopped in the islands to repair and have this diagnostic.


He is now in the clinic in Mindelo from where he organised the way back of his Nacira. He should come back to Sweden this week to go on with his treatment. "Sure I am disapointed, but the race was so intense and fantastic. That's real adventure ! And what a fun with this amazing boat, the Nacira is so great !"

Les charmes du Cap Vert

Reparti de Madère le 13 octobre, la flotte de la Transat 650 Charente Maritime Bahia vient de traverser le splendide archipel du Cap Vert. Certains auront la joie amère de s'offrir un arrêt au stand forcé, victimes de problèmes techniques ou médicaux. Pour les autres, c'est l'heure de l'ultime tricotage avant les affres du fameux Pot au Noir.

Il n'y a pas de gros écarts pour le moment, après un début d'étape sans grande surprise. On savait les conditions d'alizés moyennes et beaucoup d'incertitude après le passage des Canaries, et c'est suivant cette logique que l'ensemble de la flotte a emprunté une route très proche de l'orthodromie, afin de minimiser la prise de risque d'une option radicale.

Il n'y avait qu'une certitude au départ, passer à l'ouest des Canaries. Et l'on peut même ajouter que le semblant d'option ouest réalisable avant cet archipel a été réduit par un angle de vent finalement plus propice à une descente au plus près de la route.

Alors pendant quelques jours, il a fallu faire parler la vitesse des bateaux tout en préservant le matériel dans une mer croisé et cassante. A ce jeu là, la flotte a rapidement rendu son tribut à Neptune avec une série de 3 démâtages assez rapproché.

Probablement victime d'une collision, les Nacira de Fabrice et Benoit connaissent des soucis de safran. Mais cela ne semble pas handicaper Fabrice qui, fort d'une trajectoire limpide ces dernières 48 heures, est en passe de rentrer dans le Top 10. Saluons aussi la trajectoire de Pascal, qui, fidèle à ses objectifs, conserve sa place dans le Top 20, à quelques encablures du peloton de tête.

Les conditions erratiques ne sont malheureusement pas terminées et c'est un Pot au Noir paticulièrement coriace qui se présente face aux étraves de nos petits bolides. On peut parier sur une compression de la flotte dès la sortie du Cap Vert, ce qui va relancer une nouvelle fois le suspense de cette édition météorologiquement éprouvante.

On peut aussi s'attendre à voir le pot engler les premiers et s'effacer progressivement avec l'arrivée de la seconde vague de Mini. Les cerveaux fument dans les cockpits et certains auront même sorti les dés pour provoquer la chance. Une chose est sûre, le Pot au Noir restera l'éternel juge de paix de cette délicate transition entre nos deux hémisphères...

Classements sur 46 partants:
Fabrice Sorin  : 12ème
Pascal Chombart de Lauwe : 20ème 
Benoit Lenglet : 22ème
Ulf Brandstrom : 37ème

Tous à Madère

Ils sont arrivés, chacun à leur rythme. Et malgré une météo bien complexe rendant cette première étape longue et difficile, force est de constater que nos 4 skippers arborent un magnifique sourire à leur arrivée à Funchal.
Voilà donc une entrée en matière bien difficile. Mais Ulf, Pascal, Fabrice et Benoit ont relevé le gant avec brio. Il est à noter le très bon début de course de Fabrice, qui a navigué dans les 5 premiers les deux tiers de l'étape. Benoit, lui aussi, est l'auteur d'une course remarquable, et ne lâchant pas le morceau a su revenir et accélerer sur les derniers jours de course pour terminer à une splendide 9ème place. Par leur performance, ils prouvent une nouvelle fois les excellentes qualités du plan DeBeaufort, et qui font du Nacira un bateau d'exception.
Maintenant l'heure est au repos avant les glissades dans l'alize vers le Bresil, destination finale de cette Transat 650 2012.

Classements sur 46 partants:
Benoit Lenglet : 9ème
Fabrice Sorin  : 12ème
Pascal Chombart de Lauwe : 13ème
Ulf Brandstrom : 26ème

Ils sont partis !

Les 80 concurrents de la Transat 650 / La Charente Maritime Bahia ont mis les voiles, dimanche dernier à 17h18. Parmi eux, Ulf Brandstrom, Pascal Chombard, Benoit Lenglet et Fabrice Sorin, chevauchent un Nacira. Ils sont donc 4 cette année sur la course, contre 1 (l'Américain Chris Tutmark, à bord du Nacira n°2) il y a deux ans, au lancement du bateau.
Et pour l'instant, alors que les conditions de vent sont extrêmement faible, on retrouve aux avants postes Benoit (Evasol) et Fabrice (Imprimerie Cartoffset), auteurs tous les deux d'un très beau début de course. Fabrice, légérement décalé dans le Nord et parmi les plus ouest, est d'ailleurs dans une position extrêmement confortable pour négocier la zone sans vent qui semble s'étendre autour du Cap Finistère. Lets wait and see, et passage à la caisse dans deux jours ... On en reparle.

Sunday the 25th, at 17.17h, the 80 sailors of the Transat 650/La Charente Maritime Bahia started to reach Madeira. Among them, Ulf Brandstrom, Pascal Chombard, Benoit Lenglet et Fabrice Sorin are riding a Nacira 650. There are 4 this year on the race, comparing with 2009 when the American Chris Tutmark was lonely, sailing Nacira #2, just after the boat was launched.

And now, while wind conditions are really light, Benoit (Evasol) and Fabrice (Imprimerie Cartoffset) are sailing the lead. Both of them did a very good first part of race. And Fabrice, slightly positionned on the North and among the western, is especially in a very good position to negociate the no wind area extending from Cap Finistere. Lets wait and see...

Le Nacira n°12 exposé au Grand Pavois de La Rochelle

A l’occasion du GRAND PAVOIS 2011 et du départ de la mini-transat 2011, le chantier FR Nautisme sera présent à La Rochelle du mercredi 14 au samedi 17 septembre.

Pas de stand spécifique, juste l'essentiel : le dernier Nacira 6.50 sorti des ateliers : « 1000 nautique.com » n°818, sera à flot, au pied des grues de la zone d’activité des minimes.

N’hésitez pas à contacter François ou Fred pour prendre rendez-vous et les retrouver sur le bateau :

On the occasion of the Grand Pavois 2011 and the start of the Mini-Transat in 2011, the FR Nautisme yard will be at La Rochelle, France,  from Wednesday 14 to Saturday, September 17.
While not exposing, they will have available the last Nacira 6.50 out of the shipyard: "1000 nautique.com" No. 818. The boat will be floating at the foot of the cranes in the technical area of Les Minimes.

Feel free to contact François or Fred for an appointment and meet them on site:

François ROBERT : +33 (0)6 81 27 00 95

Frédéric BOUCHISE : +33 (0)6 63 19 22 92

Le Nacira n°12 est à l'eau

Le douzième exemplaire du Nacira 650 a été mis à l'eau vendredi 2 septembre, sous la supervision du responsable du chantier Fred Bouchise. Vêtu de sa livrée bleu aux couleurs de son partenaire,1000nautique.com, la dernière réalisation de FR Nautisme est absolument superbe et la finition du bateau remarquable. Toute l'équipe n'a pas ménagé ses efforts pour livrer le bateau dans les temps et parfaitement prêt à naviguer, puisque moins de 24 heures après sa mise à l'eau, 1000nautique.com effectuait sa première navigation vers La Rochelle. "Crevé, mais heureux. Le Nacira est une vrai petite bombe !" furent les premiers mots de Gaëtan, son propriétaire, à son arrivée aux Minimes. Bon vent à lui pour ses futures nav...

PS : le N°13 est en route.